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　　廣西新聞網-廣西日報南寧訊 自治區交通運輸廳、廣西財政廳近日聯合印發《第一批廣西多式聯運服務品牌和重點線路自治區資金補助方案》，將發金萬將對第一批廣西多式聯運服務品牌和重點線路項目，放補韓國連續14個月貿易逆差！4月出口額同比減少14.2%，半導體驟降41%發放補助資金6000萬元。助資展

　　《方案》明確，元支運按照“以獎代補”的持多原則，對廣西多式聯運服務品牌和重點線路項目給予最高1000萬元的式聯專項資金補助，補助范圍包括與多式聯運活動直接相關的廣西綜合貨運樞紐及集疏運體系建設、聯運換裝作業設施設備的將發金萬韓國連續14個月貿易逆差！4月出口額同比減少14.2%，半導體驟降41%購置與研發、信息系統建設、放補標準規范研制、助資展聯運線路拓展運營等。元支運

　　根據《方案》，持多廣西多式聯運服務品牌和重點線路項目補助資金將分三次撥付，式聯補助金額不超過投資總額的廣西30%，最高1000萬元。

　　本批次補助資金撥付涉及南寧、柳州、梧州、防城港、欽州5個設區市，涉及的補助項目為2022年12月自治區交通運輸廳公布的西部陸海新通道陸路跨境多式聯運服務品牌和重點線路、“技術創新驅動鋼鐵產業”多式聯運服務品牌和重點線路、“四維聯動 三網融合”汽車多式聯運服務品牌和重點線路、“桂東智慧多式聯運—民生工業保通保暢”梧州港赤水圩作業區“鐵水公”多式聯運服務品牌和重點線路、廣西—東盟“雙循環”區域協同陸海聯動多式聯運服務品牌和重點線路、“陸空運輸無縫銜接+一體化高效服務”多式聯運服務品牌和重點線路6個項目，資金總額為6000萬元，對加快建設交通強區、推進廣西多式聯運高質量發展、不斷優化調整運輸結構具有重要意義。