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　　全國鐵路日前實行第四季度列車運行圖。廣西記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，建成際高此次調圖后，區內突發事故致7人死亡，甘肅省委書記、省長要求查明原因，嚴處責任人員廣西實現區內高鐵相鄰主要城市間1小時通達、時城首府南寧去往區內所有地區3小時通達的鐵交通圈“1至3小時城際高鐵交通圈”。

　　此次調圖，廣西國鐵南寧局重構廣西區內動車運行線路，建成際高區內“城際快車”增至16列，區內增加三江南、時城突發事故致7人死亡，甘肅省委書記、省長要求查明原因，嚴處責任人員崇左南等始發站，鐵交通圈其中南寧東至賀州旅行時間壓縮至2小時59分。廣西調圖后，建成際高實現“南寧—柳州—桂林”區內客流主軸線除了既有G、區內D字頭動車組列車外，時城還有每2小時1班C字頭城際快車，鐵交通圈實現了普惠性、基礎性與個性化產品相結合的多層級、譜系化開行架構，把離南寧高鐵最遠端的賀州、全州、三江等地區旅行時間壓進3小時。

　　據了解，自2013年底以來，廣西開通運營了衡柳、柳南、邕北、欽防、貴廣、南廣、云桂、南憑高鐵南崇段、貴南等9條高鐵，10年間廣西14個設區市全面實現“市市通高鐵動車”。