（圖片來源：CFP）

宋馥李/文 當8天長假和7天上班的黃金大循環結束，選擇黃金周出游的周天人，感覺可能只有一個字：累！班長中南大校園墻激戰

剛剛結束的應再中秋國慶黃金周，中國人的過勞消費成績單杠杠的：相關電商平臺的全國服務零售日均消費，較2019年同期增長153%；全國鐵路單日旅客發送量創歷史新高，黃金歷史上首次突破2000萬人次，周天國慶黃金周累計發送旅客1.95億人次。班長

中國實施黃金周25年以來，應再越來越多的過勞中南大校園墻激戰中國人想要走出家門，領略別處的黃金風景，這本身就蘊藏著巨大的周天消費潛能。1999年，班長中國第一個國慶黃金周，應再全國出游人數2800萬人次，過勞假日旅游自此熱潮涌動，而2023年的中秋國慶“黃金周”，全國出游人數經統計為8.26億人次。從2800萬到8.26億，這毫無疑問是一個爆發式增長。

今年長假第一天，國務院辦公廳發布的《關于釋放旅游消費潛力推動旅游業高質量發展的若干措施》，這份文件強調，要進一步滿足人民群眾美好生活需要，發揮旅游業對推動經濟社會發展的重要作用。

數據是傲嬌的，形勢是不錯的，數據反映出來的消費韌性和消費預期，為我們導向了一個光明的前景。

但黃金周出游，注定是一次付諸“智慧和勇氣”的行動：人們像擰緊了發條一樣沖進高鐵站、擠進景區、搶訂客房，排隊就餐……而之后的“超長待機”七天班，也是這個黃金周大循環的一部分，形如一次體力和耐力的大考。

我相信，8.26億人次出游并非峰值，更多的中國人想要走出家門，游玩度假，這種被壓抑的需求，仍有巨大的空間有待釋放。只是，在25年的黃金周之后，在時間和空間上高度集聚的出游、度假和消費行動，是不是也到了該調整和完善的時候了？

回到原點，黃金周調休的主要目的，是讓人們有較充裕的時間安排出游，其目的和本質是“休息”，當越來越多的人用“緊張和過勞”來總結長假時，黃金周似乎已經逐漸悖離了初衷。

解決的方案，其實早在多年前就討論過，怎樣錯峰安排假日，怎樣爭取更多的休息日，年輕一代有更鮮明的主張，甚至也有了解決辦法，諸如落實帶薪休假，增加休假天數等。正如一些網友喊出的：勞動最光榮，休假也偉大。

而從黃金周的變化趨向來看，很多游客選擇空間上的“錯峰”，一些人選擇出境游，還有一些人奔赴三四線城市或不太熱門的景區。

無論在時間上還是空間上，14億人的春夏秋冬，960多萬平方的國土面積，海量的文旅資源，我們有龐大的錯峰余地，來滿足自身的出游愿望，制度性落實帶薪休假，適度增加假日數量，把選擇權更多地交給游客、交給市場主體，恐才是最終的解決之道。

走出家門去旅行，已經是中國人的生活的一部分，無須再引導和刺激。而避免一個過勞的黃金周，這個“對美好生活的期待”，也應該被滿足，也可以被滿足。