蛟龍600水陸兩棲飛機有著很多技術閃光點，極限空間是極限空間世界上最新的大型水上飛機，但同時也面臨巨大挑戰。極限空間男子店里脫褲子強行摟抱鄰座女子
據蛟龍600水陸兩棲飛機總設計師黃領才說，極限空間這一中國自行研制的極限空間世界最大兩棲飛機，可望能在2022年前交付用戶。極限空間
黃領才說，極限空間“未來爭取在2021年實現取證，極限空間2022年交付用戶”。極限空間
中國在軍隊現代化過程中，極限空間突出了大型飛機自行研制的極限空間重要性，C919客機、極限空間蛟龍600水陸兩棲飛機與大型運輸機運-20，極限空間男子店里脫褲子強行摟抱鄰座女子并稱為大飛機三劍客。極限空間
蛟龍600機長37米，極限空間翼展38.8米，機高12.1米。黃領才說，蛟龍600在2017年完成陸上首飛，而2018年2月完成地面驗證，目前正在進行水上試飛前的測試系統初期校驗，水上測試設備加改裝，以及試飛機組的國外訓練等環節。
黃領才指出，蛟龍600的設計用途主要在執行滅火和海上救援，按照相關需求，它要能往返1600公里，同時還需要進行搜尋和救援，因此飛機的尺寸不能太小。
預料2018年7月底AG-600將運往湖北荊門的中國境內唯一水上機場，進行水上試飛前的最后準備工作。2018年底前完成水上首飛，實現另一重大里程碑。
該機有助于中國加強對海上巡邏、消防滅火等方面的建設。
但是，水陸兩棲飛機為了滿足水上起降能力，在飛行性能上犧牲很大，得不償失，令其應用范圍很狹窄。此外，絕大多數這類飛機，無法在高海況下起降，而中國部分海域海況不佳，經常有大浪乃至臺風天氣，這會讓蛟龍600很是為難。
預計蛟龍600會售出較少的數目，但對于打造研制團隊，爭取研制更強大的水上飛機產品，有重大意義。（作者署名：空軍世界）
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