郭臺銘：若當選將解密高端疫苗采購

8月16日83“豹力全開 共赴山海”方程豹品牌暨技術發布會在深圳比亞迪全球總部舉行。豹品布硬步亮活動正式發布了全球專業個性化品牌方程豹及其核心專屬技術DMO超級混動越野平臺。牌及派郭臺銘：若當選將解密高端疫苗采購首搭DMO的術平式超級混動硬派SUV豹5也正式發布。同時，臺正豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構成的族同“583”硬派家族同步驚艷亮相。

作為以電為主83專業級越野平臺，DMO整合了比亞迪集團二十余年的豹品布硬步亮前沿技術積累，以及在插混領域數百萬輛應用的牌及派核心智慧，徹底釋放“電”的術平式想象空間，以“一專多能”的臺正全面技術能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的族同終極難題，成為多領域83全場景、豹品布硬步亮全工況車型的牌及派孵化平臺，重塑汽車的價值和標準，重構越野的格局和標桿。以科技開啟個性越野旅程。

方程豹：以電之力，開啟新能源汽車“更大的變革”

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過方程豹，為全球用戶帶來前所未有的專業個性化用車體驗，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。

“方程豹”的命名，即是郭臺銘：若當選將解密高端疫苗采購意圖“用探索數字世界的專業智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革”。

為此，方程豹將集成比亞迪頂尖的專業技術、前瞻的設計理念，以及全產業鏈垂直整合的供應鏈體系，致力于讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。

在方程豹的愿景中，專業新能源技術與多元用戶個性的結合，將打開用戶專業體驗的全新維度：無論是曠野、賽道還是城市、高速、戶外，無論是偶爾釋放還是平凡日常，所有場景下的專屬駕乘體驗都將觸手可及。個性，將成為生活的日常；生活，將擁抱無限的可能。

王傳福表示，“方程豹，就是新能源+無限可能，讓每個人的個性化夢想照進現實！”

DMO：以電的全能，重塑越野新格局、新標桿，實現“個性平權”的自由生活

DMO是劃時代的混動技術平臺，是比亞迪新能源向燃油發起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”。方程豹將依托DMO，打造專業、強悍、獨特的新能源汽車產品，開辟“電”之上的越野自由、城市自由和無限自由，用技術重新定義用戶的出行自由。

DMO以專業越野為核心，通過比亞迪全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的極致融合，充分發揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優勢，成就超級整車安全之上超強動力、強悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。

DMO平臺的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等一系列技術難題。

傳統越野車為了提升車身扭轉剛度和通過性，對大梁進行專門強化，這也將進一步加大整車重量，并抬升整車重心，增加了側翻的安全隱患并導致操控性差。DMO以創新性理念，給出“兩全其美”的解決方案：將具備本征安全的刀片電池和高強度鋼大車架強強融合，演化出真正的CTC電池底盤一體化技術。刀片電池既是能量體、也是結構件，不僅能保證極端越野場景下的電池安全，還能帶來更多的整車安全提升。

DMO車型的大車架扭轉剛度，較傳統豪華越野車提升38%，整車質心也更趨向于黃金中點，并實現50:50的黃金軸荷比，不僅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上實現了質的跨越。

DMO開創性地將“電”和非承載式車身深度融合，充分利用了非承載式車身的架構特點實現上下車體的解耦，從而走出了“上下車身分體開發、共同承載、互相賦能”的新思路，下車體聚焦智能極限越野，上車體聚焦豪華舒適安全，中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪，將性能與舒適分別發揮到極致。

在此基礎之上，DMO搭載前后雙叉臂獨立懸架，并兼容比亞迪獨有的云輦-P智能液壓車身控制系統，讓城市SUV的平順靜謐，也能在強悍越野的硬派SUV上實現。

DMO車型還可以利用新能源越野車的先天四驅優勢，通過“前輪正轉、后輪反轉”的智能扭矩控制技術，以及智能制動控制技術，打造全球首發的“豹式掉頭”功能，整車轉彎半徑可縮小至3.4米。

DMO搭載了全球領先的縱置EHS電混系統、越野專用后驅電總成、CTC越野專用雙層電池包，以及行業領先的1.5T、2.0T縱置驍云高功率發動機，帶來媲美燃油越野車5.0T發動機的500+kW系統功率，以及同級領先的32000N牽引力。

更重要的是，基于“電”的能力和電機的精準控制邏輯，DMO車型不僅“天生帶鎖”，集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置，更徹底顛覆傳統越野車的復雜檔位操作邏輯，一鍵即可切換DMO首搭的專用低速越野檔，讓越野更省心、更輕松、更可靠。

強悍動力與精準電控的強強聯合之下，DMO車型得以成就更極致的越野新體驗：沙漠干拔可實現150米沖坡高度，并輕松掌握泥沼脫困、崎嶇山地攀爬、碎石坡翻越等眾多極限能力。

同時，DMO車型的出現，也有望徹底打破“越野油耗高”的鐵定律。相比同級別的燃油越野車，DMO車型能在綜合工況實現35%的節油，開創硬派SUV能耗的新標桿。

未來，比亞迪將以DMO車型為起點，進入硬派SUV、跑車等傳統燃油車占絕對主導地位的專業領域，重塑市場規則；并探索更多元汽車產品形態與可能性，徹底實現“個性平權”，為用戶帶來不同個性化場景下獨特的用車體驗與潮流生活新形態。

“583”硬派家族：以電的強悍，打造方程豹汽車的硬派產品矩陣

作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業個性化品牌，方程豹將充分發揮比亞迪在新能源汽車領域20年的深厚積累與前瞻布局，并圍繞個性化領域的獨特用車需求，建設專屬的技術及產品研發團隊、產品驗證標準，以及生產體系、品質管理體系等。

方程豹以“方程”的專業嚴謹結合“豹”的肌肉靈動，構建方程豹汽車產品的獨特“豹力”特征，陸續推出包括DMO、專業跑車平臺在內的一系列專屬“豹力科技”，并由技術延伸打造方程豹專屬的“豹力美學”，呈現出獨特的硬派力量之美、未來科技之美以及無限拓展之美 。

豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超級混動硬派SUV，將搭載DMO、云輦-P等核心科技，為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。

豹5基于“超級鎖扣”的設計靈感，將時尚機能的工業科技美感與具有力量、氣勢的野性肌肉感融合凝聚，讓力量、強悍與可靠展露無遺，緊密的咬合設計為用戶帶來無與倫比的穩固感、安全感。而“方程之光”理念下打造的前臉燈帶，深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露，將具有新能源特色的秩序美、科技美展現得淋漓盡致。

作為個性化品牌，方程豹將產品形態的最終呈現，最大限度交由用戶定義，依此打造豹5具有更強拓展性、更大改裝空間的無限分體式前臉設計。不同的前臉結構既交叉融合又各自獨立，為每一位用戶的個性需求而構建出更便捷改裝的純粹基底。

豹8車型的概念車SUPER 8，則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。

SUPER 8在設計上不再拘泥于傳統的方盒子設計，而是從科幻的未來戰場獲取靈感，將賽博工業美學與肌肉感相融合，營造出強壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面；咬合式鎖扣設計環繞整車，體現了底盤與車身的上下分體式連接，又展現出極強的結合性、穩固性與保護感，讓用戶自信馳騁、自由穿越、自在征服。

發布會現場，方程豹還同步披露了豹3的初步信息。豹3作為千人千面的潮酷新物種，將玩轉潮流與真我的變幻，以更自由的“靈動玩心”抵達流光溢彩的樂趣世界。

方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心、悅心、玩心”的多樣化強悍產品，讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載，全方位地展現方程豹汽車的強悍產品矩陣，以及對于“專業”和“個性”兩大定位的體系化思考與實踐。

比亞迪：以最強技術和獨特產品，構建方程豹品牌及價值體系

方程豹汽車總經理熊甜波表示，方程豹的“個性化”，就是用獨特產品點亮每一種熱愛，就是用專業技術隨心釋放更多的生活想象。

在方程豹展現的個性化生活圖景中，方程豹品牌將與用戶一起，以開放的姿態擁抱每一種色彩與天馬行空，用先鋒前瞻、不竭進取的專業實力，自由探索“電”之上產品品類、產品形態以及用車生活的無限可能，讓每一種真我個性都能實現獨特表達、盡情釋放。

圍繞這一目標，方程豹將持續在產品研發、選改裝形態、渠道布局、終端運營、用戶服務乃至社群生態等方面，提供基于消費者多樣化需求的內容，以及自由、愉悅的高品質體驗。

方程豹首批渠道終端將采用全直營模式，以確保服務和體驗品質的一致性。同時，其計劃于2023年內覆蓋一線、二線等60座城市，并以此為關鍵觸點，為用戶提供全生命周期的高效透明、專業真誠的服務，并和車主、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度、多樣化的緊密溝通。

發布會最后還預告了方程豹的線下首秀，將于8月25日起，以獨立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會，首款車型豹5也將首次與全球的消費者見面。