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經濟觀察網 記者 王帥國 9月1日，月新眾多新能源車企紛紛發布8月份新車交付戰報。車企經濟觀察網記者統計了16家車企，交付朋友圈有必要設置3天可見嗎其中8家車企交付量實現環比提升。戰績增速智己但從環比增速上看，頭部廣汽埃安、品牌理想汽車等頭部品牌因基數變大而增速放緩。環比合創

哪吒汽車、放緩AITO汽車問界系列交付雖環比上升，連降但與歷史最好成績相比仍存在較大差距。數月此外，月新以智己汽車、車企合創汽車為代表的交付6家車企，8月交付出現環比下降，戰績增速智己更有車企交付數據已連續多月下降。頭部

埃安、理想等環比增速放緩

8月，廣汽埃安銷售45029輛，同比增長67%，環比基本持平。廣汽埃安月銷量已連續四個月在4.5萬輛左右，銷量增長勢頭有所放緩。1-8月，朋友圈有必要設置3天可見嗎廣汽埃安累計銷量299390輛，同比增長97%。

值得注意的是，廣汽埃安本月公布的銷量數據不是批發銷量，而是首次公布了終端交付量，8月交付52,057輛。

理想汽車緊跟廣汽埃安之后，在8月共計交付新車34,914輛，同比增長663.8%，環比微增2.29%。理想汽車旗下的三款車型表現勢均力敵，L系列三款車型月交付均突破萬輛。1-8月，理想汽車累計交付208,165輛，同比增長176.10%。

長安汽車旗下新品牌深藍汽車也在今年開始嶄露頭角。8月，深藍汽車共交付14736輛，環比增長11.87%。1-8月，深藍汽車累計交付69,525輛。

深藍汽車第二款車型S7，一上市便取代SL03成為銷量主力。深藍S7于6月25日正式上市，6月30日開啟大規模交付，且在8月單月交付即達到10039輛。

小鵬汽車正憑借新車型G6拉動銷量的持續回升。8月小鵬汽車交付新車13,690輛，同比增長43%，環比增長24%。其中，小鵬G6交付7,068輛，銷量占比達51.63%。1-8月，小鵬汽車累計交付66133輛，同比下滑36.22%。

8月28日，小鵬汽車與滴滴達成戰略合作伙伴關系，小鵬汽車將發行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股（價值約37億港幣），收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力。之后，小鵬汽車將以全新品牌（項目代號“MONA”）發布A級智能電動車，計劃于2024年實現量產，進入多品牌戰略階段。通過與滴滴合作，小鵬汽車計劃推出一個新品牌搶占網約車領域的市場份額。

嵐圖汽車8月交付新車4009輛，同比上漲65%，環比上漲17%。嵐圖汽車的交付成績在三千多輛徘徊多月后，終于上了一個臺階。1-8月，嵐圖汽車累計交付22,452輛，同比增長102.09%。

8月19日，首搭百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕的新嵐圖FREE上市，新車以低于老款車型起售價近7萬的價格和全系一款產品的大單品策略進入市場。目前，新嵐圖FREE在成都車展已開啟區域交付。

其他如極氪汽車、創維汽車、高合汽車等，8月交付量同樣實現了環比增長。其中，極氪汽車交付12303輛，同比增長71.70%，環比增長2.19%。今年以來，極氪汽車已實現連續7個月同、環比雙增長。創維汽車交付新車3693輛，同比增長132.41%，環比增長6.98%，4月至今銷量實現五連漲。

8月，高合汽車也憑借售價更低的新車型HiPhi Y，將月度交付量提升至千輛以上。數據顯示，2023年8月，HiPhi Y總計交付1021輛。官方表示，高合HiPhi Y在7月15日上市后，已收獲數千用戶訂單。當前高合HiPhi Y產能正在不斷爬坡，9月起用戶交付速度將進一步加快。

8家車企交付數據下滑

哪吒汽車與AITO問界是交付雖環比增長，但整體交付水平并不理想的兩家車企。

8月，哪吒汽車全系交付12,103輛，同比下降24.43%，環比增長21%。1-8月，哪吒汽車共交付新車84,559輛，同比下降9.26%。盡管市場表現不佳，但哪吒汽車卻在資本市場贏得青睞。8月29日，哪吒汽車官方宣布完成70億元Crossover輪融資，離IPO又進一步。

AITO汽車問界系列8月交付新車5018輛，同比下降50.04%，環比增長18.35%。1-8月，AITO汽車問界系列共交付35167輛。

8月26日，AITO問界新M7大五座在成都車展亮相并開啟小訂，預售價格25.8萬元起。官方透露，問界新M7大五座整體升級投入超過5個億，將于9月12日正式發布并開啟交付。截至8月31日，新車訂單已經突破5000個。

另外，蔚來汽車、零跑汽車、smart汽車、極狐汽車、智己汽車、合創汽車，這6家車企8月交付量均出現環比下降。

蔚來汽車8月交付19329 輛，同比增長81%，環比下降5.5%。1-8月，蔚來共交付新車94,352輛，同比增長31.86%。

8月29日，蔚來汽車發布的2023年二季度財報顯示，二季度營收87.7億元，同比下滑14.8%，環比下滑17.8%。利潤方面，蔚來二季度凈虧損為60.56億元，同比增虧119.6%，環比增虧27.8%。

蔚來汽車創始人李斌在二季度業績電話會上表示，接下來將聚焦銷售能力提升。“6月，我們發現銷售能力無法滿足同時銷售7-8款車的需求。從7月開始，我們已經開始全面提升銷售能力，目標達到每月鎖單3萬輛銷售能力，9月底完成這項銷售能力的建設，從10月開始銷售能力建設的成果開始逐步顯現。”據了解，蔚來汽車全新EC6將于9月上市交付。屆時蔚來汽車第二代技術平臺8款車型將全部實現煥新。

零跑汽車8月交付14190輛，同比增長13.29%，環比下滑1.01%。1至8月，零跑汽車累計交付73527輛，同比下降3.97%。不過，零跑汽車售價更高、利潤更好的C11車系已經成為主銷車型，8月交付占比超過85%。這一改變或將幫助零跑汽車更快地提升業績表現。

8月，極狐汽車交付1800輛，環比下降1.42%。2023年以來，極狐汽車推出多款新車，包括極狐阿爾法S和T森林版、極狐阿爾法S先行版等。但其市場表現始終不見起色，今年4月至今，極狐汽車月交付一直保持在1800輛左右。1-8月，極狐汽車累計交付量12417輛。

近期，極狐汽車在成都車展期間開始預售極狐考拉，預售價為13.38萬元-17.18萬元，新車圍繞親子出行場景打造。

市場表現不佳的還有吉利與奔馳聯合打造的新smart品牌。8月，smat汽車在國內交付3201輛，環比下降25.42%。2023年1-8月，smart在國內共計交付31,033輛。

此外，智己汽車8月銷售LS7 1,537輛，環比下降13.26%。這是其銷量連續第4個月下滑。自3月交付以來，智己LS7累計銷售10,846輛。在LS7之外，智己汽車還在不斷推出新車型，8月智己LS6在成都車展首秀并開啟盲訂。新車型預計將于10月中上旬上市并開始交付。

合創汽車8月交付新車1011輛，環比下降38.62%。在今年4月，合創汽車月度交付成績曾達到4193輛，但在連續4個月環比下降后，目前僅維持在千輛左右。