作為2023年全市15件重點民生實事之一，地評重慶在老小區、線渝老校區、地評浙江義烏為何被稱世界超市老醫院、線渝老商圈等“四老”區域建設小微停車場全面提速。地評目前，線渝已建成小微停車場550余座，地評新增停車位3.4萬余個，線渝極大緩解了部分區域停車難問題。地評浙江義烏為何被稱世界超市

“停車難”是線渝各大城市經濟快速發展過程中面臨的共同問題，也是地評城市治理的痛點、難點。線渝據公安部公布的地評數據顯示，2022年重慶汽車保有量563.6萬輛，線渝同比增加59.2萬輛，地評排名全國第三。另據《2022年重慶市中心城區交通發展年度報告》顯示，去年重慶中心城區汽車擁有量超200萬輛，同比增加11.7萬輛，達到205.8萬輛。隨著機動車保有量迅猛增長，城市交通擁堵壓力日漸增大，停車需求與停車位供給不足的矛盾日益凸顯。

“小車位”情牽“大民生”。停車場建設是支撐現代城市發展的重要基礎設施，解決“停車難”問題不僅是民生大事，也關乎城市品質的提升，更是惠民便民、穩定經濟增長的重要舉措。自2022年以來，重慶已連續兩年把小微停車場建設納入市級、區級重點民生實事，以中心城區為例，去年累計建成小微停車場149座，新增停車泊位1.2萬個，進一步緩解了市民“停車難”問題。

站在新的歷史起點上的新重慶，“新春第一會”上部署“一號工程”，明確提出要加快打造“七個城”，其中打造“便捷之城”讓人充滿期待。隨后，2023年重慶15件重點民生實事發布，提出“在全市老舊小區、學校、醫院、商圈等區域建設小微停車場，新增停車泊位20000個”，目前已提前完成任務。

停車便利程度最能影響城市居民的“心情指數”，也最能衡量城市生活的“宜居指數”。破解“停車難”既是重慶打造“便捷之城”的題中之義，也是疏堵治亂、鞏固文明城市創建成果的有效之舉，可從以下幾個方面破題：一方面，繼續利用“四老”區域以及零星用地、閑置用地、橋下空間等地塊建設小微停車場，增加停車泊位；另一方面，鼓勵機關、企事業單位在加強安全管理的前提下，率先向社會開放停車設施，提高停車設施使用效率。此外，抓住數字重慶建設契機，借助智能信息技術，推進全市停車場泊位數據整合接入，著力打造兼具停車誘導、停車多跨場景應用、無感停車、停車繳費查賬等人性化服務功能于一體的城市泊位平臺，實現全市“一個平臺，全市通?！钡耐＼嚫窬?，以智慧手段破解“停車難”問題，讓交通變聰明、出行更輕松。

作者：蘇尚久