來源標題：電動兩輪車怎么選？九號電動E300P娛樂、電動動駕控、兩輪樂駕性能一次滿足

九號公司為了滿足用戶對高品質出行的車選烏克蘭：中烏元首通話近1小時需求，在用戶需求領域深耕多年的號電經驗基礎上，推出了一款引領城市出行的控性頂尖性能產品——九號電動E300P。作為旗艦車型，滿足九號電動E300P相比之前的電動動E系列產品在底盤、智能化、兩輪樂駕性能和充電功率等方面都有令人驚喜的車選升級，為用戶提供了更高品質的號電城市出行體驗。

外觀上，控性九號電動E300P延續了E系列的滿足張力美學設計，同時增加了更具攻擊性的電動動視覺元素，整體設計更具戰斗氣息。兩輪樂駕車身采用啞光霧面烤漆工藝，車選賦予車輛高級感，而HC420高強度合金鋼車架則提供了更好的堅固耐用性。車輛尺寸擴大至1860*695*1190mm，軸距增至1360mm，以及拖曳距增加到75mm，帶來更穩定和踏實的駕乘體驗。

九號電動E300P搭載了10kW大功率直驅電機，最大功率達到20kW，并配備了ATL動力鋰電池，烏克蘭：中烏元首通話近1小時還支持添加第三塊電池。在三塊電池的驅動下，最高時速可達到135km/h，最高續航里程可達120km（按照NEDC工況續航標準），加速0-100km/h僅需7.9秒，具備可與500cc級別燃油踏板摩托車相媲美的動力表現。此外，九號電動E300P還支持1700W、20A的快速充電，雙塊電池狀態下，充滿0-80%僅需2小時，而三塊電池充滿大約需要3小時。

需要特別提到的是，九號電動E300P采用了中高端燃油摩托車搭配的J.JUAN四活塞大直徑輻射式卡鉗，并配備雙通道ABS+TCS制動系統，使得制動性能非常出色。

融合黑科技與狠活 一切盡在掌控

九號電動以自主研發技術開發的創新系統為九號電動E300P帶來了更多令人驚喜的功能。其中，九號電動利用自研技術開發的HIAS系統，將豪華轎車上常見的大燈轉向配置引入到九號電動E300P中。通過姿態傳感器，HIAS系統可以在騎行入彎時自動計算并修正燈光的鋪路范圍，左右可以調節40°，解決了夜間騎行中車輛壓彎時照明距離不足的問題，確保騎行者擁有完整的視野。

在娛樂和駕控方面，九號電動E300P搭載了九號電動自研的RideyFUN!系統，融合了音樂、導航和通話等三大功能。車輛配備了一塊7英寸TFT全貼合屏幕，具有高達1000尼特的峰值亮度，采用人性化的UI和UX設計，展現出科技與簡約、騎行動感并存的特點。

令人驚喜的是，九號電動E300P設計了一套全新符合人體工程學的組合開關。這套開關采用了單排設計，通過模擬騎行握把拇指掃動范圍來布局。并且可以通過AUTO鍵自定義功能。車輛還設有獨立的啟動和熄火按鍵，配合RideyFUN!系統的操作，九號電動E300P實現了便捷的人機操作，用戶無需摘下手套或拿出手機，即可輕松掌控整個行程。

高端細節設計滿滿，城市出行品質首選

眾所周知，舒適性對于騎士來說至關重要，因此踏板電動車被認為是他們最終的歸宿。而九號電動E300P在舒適性方面做到了極致：提升的手把坐姿、Alcantara觀感座面和增加了30%的座墊面積，采用日本阿基里斯高品質人造皮，既提供了舒適感又保持了觀賞性，非常適合城市長時間騎行。

九號電動E300P在考慮用戶多樣化場景和復雜路況的出行需求時更是不遺余力。九號電動E300P配備了Maxxis P速級半熱熔輪胎（最高150km/h），一體鑄造后CNC加工的鋁制平叉，車架和后懸掛連接采用滾針軸承的方案，以確保最大化的高速跟隨性。前避震升級至Φ33mm，后減震頂置氣罐使阻尼回位更加順暢，前后輪雙動平衡工序使支撐性和高速穩定性得到最大化提升。九號電動E300P不斷拓展你在城市中的舒適出行的邊界。

對于車友來說，儲物空間總是一個痛點。而九號電動E300P全系在座桶空間方面可以說是處于行業領先地位，它配備了34L超大座桶，可以容納全盔、充電器、雨衣等出行工具。此外，車輛還細心地配備了座桶燈，提供了安全和便利。其他一些質感細節，如定制擴音器、可拆卸握把堵頭、TYPE-C充電口等也無不體現了九號對于品質的關注。

作為高性能、舒適度、可玩性和細節質感的集大成者，九號電動E300P展現出了城市高速踏板電動車的高端品質。此外，九號電動與SENA塞納還推出了一款聯名款藍牙耳機，與九號電動

E300P同步上市，為每一位車友展現了高品質出行的生活格調。

在價格方面，九號電動E300P雙電零售價26499元起，用戶可登陸京東ninebot九號電動出行旗艦店購買。

九號公司為了滿足用戶對高品質出行的需求，在用戶需求領域深耕多年的經驗基礎上，推出了一款引領城市出行的頂尖性能產品——九號電動E300P。作為旗艦車型，九號電動E300P相比之前的E系列產品在底盤、智能化、性能和充電功率等方面都有令人驚喜的升級，為用戶提供了更高品質的城市出行體驗。

外觀上，九號電動E300P延續了E系列的張力美學設計，同時增加了更具攻擊性的視覺元素，整體設計更具戰斗氣息。車身采用啞光霧面烤漆工藝，賦予車輛高級感，而HC420高強度合金鋼車架則提供了更好的堅固耐用性。車輛尺寸擴大至1860*695*1190mm，軸距增至1360mm，以及拖曳距增加到75mm，帶來更穩定和踏實的駕乘體驗。

九號電動E300P搭載了10kW大功率直驅電機，最大功率達到20kW，并配備了ATL動力鋰電池，還支持添加第三塊電池。在三塊電池的驅動下，最高時速可達到135km/h，最高續航里程可達120km（按照NEDC工況續航標準），加速0-100km/h僅需7.9秒，具備可與500cc級別燃油踏板摩托車相媲美的動力表現。此外，九號電動E300P還支持1700W、20A的快速充電，雙塊電池狀態下，充滿0-80%僅需2小時，而三塊電池充滿大約需要3小時。

需要特別提到的是，九號電動E300P采用了中高端燃油摩托車搭配的J.JUAN四活塞大直徑輻射式卡鉗，并配備雙通道ABS+TCS制動系統，使得制動性能非常出色。

融合黑科技與狠活 一切盡在掌控

九號電動以自主研發技術開發的創新系統為九號電動E300P帶來了更多令人驚喜的功能。其中，九號電動利用自研技術開發的HIAS系統，將豪華轎車上常見的大燈轉向配置引入到九號電動E300P中。通過姿態傳感器，HIAS系統可以在騎行入彎時自動計算并修正燈光的鋪路范圍，左右可以調節40°，解決了夜間騎行中車輛壓彎時照明距離不足的問題，確保騎行者擁有完整的視野。

在娛樂和駕控方面，九號電動E300P搭載了九號電動自研的RideyFUN!系統，融合了音樂、導航和通話等三大功能。車輛配備了一塊7英寸TFT全貼合屏幕，具有高達1000尼特的峰值亮度，采用人性化的UI和UX設計，展現出科技與簡約、騎行動感并存的特點。

令人驚喜的是，九號電動E300P設計了一套全新符合人體工程學的組合開關。這套開關采用了單排設計，通過模擬騎行握把拇指掃動范圍來布局。并且可以通過AUTO鍵自定義功能。車輛還設有獨立的啟動和熄火按鍵，配合RideyFUN!系統的操作，九號電動E300P實現了便捷的人機操作，用戶無需摘下手套或拿出手機，即可輕松掌控整個行程。

高端細節設計滿滿，城市出行品質首選

眾所周知，舒適性對于騎士來說至關重要，因此踏板電動車被認為是他們最終的歸宿。而九號電動E300P在舒適性方面做到了極致：提升的手把坐姿、Alcantara觀感座面和增加了30%的座墊面積，采用日本阿基里斯高品質人造皮，既提供了舒適感又保持了觀賞性，非常適合城市長時間騎行。

九號電動E300P在考慮用戶多樣化場景和復雜路況的出行需求時更是不遺余力。九號電動E300P配備了Maxxis P速級半熱熔輪胎（最高150km/h），一體鑄造后CNC加工的鋁制平叉，車架和后懸掛連接采用滾針軸承的方案，以確保最大化的高速跟隨性。前避震升級至Φ33mm，后減震頂置氣罐使阻尼回位更加順暢，前后輪雙動平衡工序使支撐性和高速穩定性得到最大化提升。九號電動E300P不斷拓展你在城市中的舒適出行的邊界。

對于車友來說，儲物空間總是一個痛點。而九號電動E300P全系在座桶空間方面可以說是處于行業領先地位，它配備了34L超大座桶，可以容納全盔、充電器、雨衣等出行工具。此外，車輛還細心地配備了座桶燈，提供了安全和便利。其他一些質感細節，如定制擴音器、可拆卸握把堵頭、TYPE-C充電口等也無不體現了九號對于品質的關注。

作為高性能、舒適度、可玩性和細節質感的集大成者，九號電動E300P展現出了城市高速踏板電動車的高端品質。此外，九號電動與SENA塞納還推出了一款聯名款藍牙耳機，與九號電動

E300P同步上市，為每一位車友展現了高品質出行的生活格調。

在價格方面，九號電動E300P雙電零售價26499元起，用戶可登陸京東ninebot九號電動出行旗艦店購買。